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发布时间:2026-06-02 18:01:14 | 浏览:
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本文摘自[挪威]盖尔·H. 海尔著,胡毅秉译,【海洋文库S016】《挪威战役——鏖战北海:1940年4—6月》

直到4 月29 日,也就是第一批同盟国部队抵达哈尔斯塔两个星期后,才出现天气改变的最初迹象,预示着春季解冻来临。与此同时,夜晚在明显缩短,每天已经只有一两个小时不完全的黑暗。不过,很长时间以后高地(尤其是高山)才会冰融雪消、地面干燥。

英国军舰在战役期间一直不断袭扰陆地上的德军。巡洋舰和驱逐舰轮流组成小队实施这类作战,对他们来说这是打破日常例程的调剂,但也使他们更容易暴露在德国空军的攻击之下。德·萨利斯上校坐镇“福克纳”号,带着另几艘驱逐舰执行了第一次出击,而汉密尔顿上校率领“欧若拉”号和另一些驱逐舰在4 月20 日接替了他们,“进取”号在几天后加入。汉密尔顿在报告中说,他指挥两艘巡洋舰和五艘驱逐舰,“无论白天黑夜,始终有一艘巡洋舰和至少两艘驱逐舰在巡逻,而且经常是所有可用的军舰同时投入巡逻”。5 月中旬,汉密尔顿上校被坐镇“考文垂”号(Coventry)的维维安少将接替。再后来旗舰换成了“开罗”号,但是由于其他地方对这艘防空巡洋舰的需求更为迫切,它在峡湾中度过的时间比汉密尔顿上校的巡洋舰短。

盟军的一艘驱逐舰正在罗姆巴克斯峡湾中徘徊。(作者的收藏)

暴露在空袭下的军舰和舰员都承受着巨大的压力。“开罗”号舰长麦克劳克林上校写道:

皇家海军“开罗”舰在5 月9 日到达纳尔维克地区,从5 月11 日到5 月27 日,几乎天天都和敌机作战,只有5 月13 日和19 日这两天除外。这段时间敌机对“开罗”号以及邻近区域的舰船和岸上目标都进行了轰炸……在此期间消耗4 英寸炮弹5700 发。

有时军舰和岸上的敌人也会进行事实上的对决。驱逐舰“鹪鹩”号(Wren)的舰长阿姆斯特朗(Armstrong)中校在5 月1 日的报告中写道:

在19:00,我舰接到了接替“祖鲁人”号在罗姆巴克斯峡湾巡逻的命令。“祖鲁人”号报告说局势很平静,但在向峡湾上游行驶时,在半途附近的狭窄处,有机枪对该舰射击了若干次。“鹪鹩”号经过入口后不久,敌军两门隐藏的3 英寸炮对它开火,这两门炮装在平板车上,利用铁路机动。与此同时,机枪从大约500 码距离外扫射了“鹪鹩”号的上甲板。我方立刻使用主炮、砰砰炮和刘易斯机枪对这些目标进行还击。由于敌军是从铁路上的一处路堑开火的,我方很难评估他们的损失,不过他们的火力最终还是被打哑了。一发3 英寸炮弹反弹穿过我舰舷侧,好在没有爆炸,不过它摧毁了军士长厕所,还对我舰的食堂造成了大量破坏。舰上无人伤亡,处于暴露位置的人员无一被击中,有几个人侥幸躲过了机枪的穿甲弹。“鹪鹩”号在20:15 停止射击,继续前往峡湾上游巡逻。

波兰驱逐舰“霹雳”号是经常被派到罗姆巴克斯峡湾阻碍德军使用铁路线的军舰之一。它常常潜伏在海角后方或贴近陡峭的山坡,花几个小时等待目标。一旦发现铁轨上有任何物体运动,它就用机枪和120 毫米高爆炮弹猛烈打击。这套打法效率极高,以至于它获得了“狙击猎手”(Der Menschenjäger)的绰号。5 月4 日清晨,第100 独立轰炸机大队第2 中队的格尔德·科塔尔斯(GerdKorthals)中尉驾驶他的He-111 单机出击,对这艘驱逐舰投下了六枚炸弹。第五枚在鱼雷发射管旁边爆炸,炸死了附近的所有人以及舰艉高射炮和X 炮塔的人员。第六枚炸弹在一个锅炉舱中爆炸,几乎将这艘驱逐舰炸成两截。“霹雳”号在几分钟内沉没,大量舰员随舰同沉。许多躲过最初爆炸的人因为舱门卡死而丧生,这艘沉没的军舰因此成了一个死亡陷阱。

德军为了还击,将一些火炮装到了轨道车上。这一门已经严重受损的火炮很可能来自某艘商船。与盟军驱逐舰的对决通常是以德军炮手吃亏告终。(作者的收藏)

伦敦方面一直对科克勋爵施加压力,要他从速完成作战,以便腾出军舰用于其他急需的地方。丘吉尔不断督促他发起进攻,“哪怕要承受严重的损失”。得知峡湾中较低坡面的积雪正在快速融化,受到鼓舞的科克在5 月3 日再次提出直接突击纳尔维克的议题。但是麦克西仍然坚称这一行动将会失败,而且他还得到了代理旅长特拉佩斯- 洛马克斯中校的支持,后者一度表示自己将会拒绝服从直接进攻纳尔维克的命令。

波兰驱逐舰“霹雳”号。[ 维卡里(Vicary)供图 ]

在进行了一系列的侦察巡逻之后,科克勋爵决定派部队在赫扬斯峡湾尽头的比耶克维克登陆,同时让陆地上的挪军与法军部队从格拉唐恩地区向比耶克维克推进。一旦控制了赫扬斯峡湾的内段,部队就南下进军可以俯瞰纳尔维克的厄于尤尔半岛。贝图阿尔将军支持这一行动,弗莱舍尔也表示赞同。麦克西将军因为考虑到德军空袭的风险而有些犹豫,但他不愿干预这场将由法军实施的行动,“便认为必须接受空袭风险”。于是科克勋爵决定将计划付诸实施,并得到了伦敦方面的认可和贝图阿尔将军的支持,后者觉得让他的部队通过海路机动要比翻越积雪的山脉容易得多。

在海上进攻比耶克维克的同时,波兰高地旅第2 营将从博根翻越赫扬斯峡湾西北方的山脉,同步发起攻击。此外,挪威第7 旅和位于其右翼的法国阿尔卑斯猎兵第6 营将从北面发起进攻,而在山区的挪威第6 旅将南下切断德军撤向瑞典的通路。

这次登陆被称为“OB 行动”,原定于5 月12 日黎明时发动,但在最后一刻被推迟到13 日。左翼的挪威第6 旅没有及时接到推迟的消息,率先攻击了东边的山区,挪军的飞机也轰炸了德军阵地以提供支援。第6 旅的推进速度很快,德军士兵在重压下不得不退向位于比耶克维克—厄于尤尔海岸线以东海拔高度接近1000 米的库伯山(Kuberg)。

“OB行动”的作战简图

法国外籍军团第13 半旅的两个营在5 月12 日21:00 终于带着五辆轻型坦克登上分配给他们的船只,从巴朗恩起航了。贝图阿尔将军和科克勋爵一起坐镇“埃芬厄姆”号。支援舰队中还有战列舰“决心”号(Resolution)和巡洋舰“欧若拉”号,以及驱逐舰“索马里人”号、“哈夫洛克”号(Havelock)、“声誉”号、“鹪鹩”号和“翼蜥”号(Basilisk)。其中“哈夫洛克”号在艏楼搭载了法军的一个迫击炮连。“报复”号和“守护者”号也参与了此次行动,除此之外还有两艘拖网渔船、四艘突击登陆艇和三艘首次用于实战的机动登陆艇加入其中。

计划是先在比耶克维克附近的海滩把三辆坦克送上岸,外籍军团第1 营搭乘突击登陆艇的官兵紧随其后上岸,第1 营余部则分批乘坐摩托艇和登陆艇登陆。

驱逐舰“哈夫洛克”号在前往比耶克维克途中经过“报复”号。(泰勒的收藏)

稍后第2 营将在剩下的两辆坦克支援下,在东边数千米外的梅比(Meby)登陆。为了达成突然性,按原计划将不进行炮火准备,除非德军对第一拨登陆艇开火,或者明确识别出了德军的防御阵地。但是,如果下了开火命令,那么每艘军舰在海滩上都有预先安排的目标区域,而且命令规定“应该尽一切努力寻找这些区域中的目标,但不能以未找到目标为由不开火,因为射击的目的是以最大强度的火力打击可能的敌军阵地”。“皇家方舟”号已在5 月6 日到达近海,它的飞机将掩护此次作战。这一纬度在5 月中旬将不会有真正的黑夜,但德军最近的空军基地位于北极圈以南很远的特隆赫姆,那里会有几个小时的黑夜,盟军希望这至少能使敌机在登陆的关键阶段无法干预。

第一攻击波的120 名外籍军团官兵乘坐四艘突击登陆艇,从巴朗恩航行30千米来到比耶克维克。其余1500 人分别乘坐“报复”号、“守护者”号和两艘巡洋舰,但有几个特殊分队登上了驱逐舰。每艘巡洋舰都拖曳一条由摩托艇加上两个浮筒组成的简易登陆艇。坦克搭载在“决心”号的甲板上,三艘负责运送它们上岸的机动登陆艇在从“决心”号的甲板放到海面后,各由一艘拖网渔船牵引到峡湾里。第三艘机动登陆艇带着它搭载的坦克独立跟随舰队行动。

“报复”号上的法国猎兵。(泰勒的收藏)

13 日午夜刚过,“索马里人”号、“哈夫洛克”号和“声誉”号就机动到指定位置并开了火。比耶克维克的小型木质房屋几乎全被点燃,德军存储在一些房子地下室里的弹药也被引爆。过了一阵,大型军舰也接到了开火的命令,便一起把木房林立的比耶克维克变成了炼狱——由于火势过于猛烈,盟军军舰的炮火曾暂停了一阵,以等待烟雾消散。知道自己在劫难逃的德军机枪手们绝望地向英国驱逐舰射击,只造成轻微破坏和少数伤亡。第13 半旅的皮埃尔·拉皮(Pierre Lapie)上尉写道:

在赫扬斯峡湾里,七艘军舰下了锚。它们从午夜起就不停地射击。我们面前是一道积雪的山脉,在低云密布的天空映衬下突兀地耸立着。山脚下坐落着比耶克维克村。一些房子着了火。一堆弹药轰然爆炸。火焰直冲云霄。东边的山看起来没那么高,而紧邻我们右侧,大约一英里外的地方,散布着梅比村的房屋。一边的一个坚固阵地(98 号高地)遭到炮火的猛烈打击。远处是一片平原,在其尽头似乎是一片树林和埃尔维加兹莫恩的营房。

把坦克从“决心”号搬到登陆艇的工作很困难,花了不少时间。最终那艘已经搭载了坦克的机动登陆艇决定不再等待,转弯驶向海岸,载着第一拨外籍军团的突击登陆艇紧随其后。这些小艇接近海岸时遭到来自村中房屋和后面森林里隐蔽阵地的机枪扫射。科克勋爵命令驱逐舰靠近海滩,“摧毁比耶克维克的所有房屋,特别是那些在登陆滩头附近的房屋”,“如果看到敌军士兵离开房屋则优先打击他们”。

比耶克维克在燃烧。(帝国战争博物馆,HU65336)那不勒斯赛事推荐

在01:00,炮火向内陆延伸,乘坐突击登陆艇的外籍军团官兵在比耶克维克西侧上了岸:这是第二次世界大战中的第一次敌前登陆。但是驱逐舰的炮火没能完全压制德军的机枪,第一辆坦克上岸后连开几炮才打哑了最后几挺机枪。不久以后,第1 营余部在未遭抵抗的情况下从其他船只上登陆,接着是两辆坦克,最后第2 营也带着坦克上了岸。关于这场登陆,拉皮上尉写道:

一个小时的炮火准备结束后,寂静突然降临到战场。然后我们就看到,正处于高潮位的海面上出现了星星点点满载人员的小船。第1 营正在突击比耶克维克。海上和陆地上响起咯咯的机枪声。一艘小艇企图冲滩,但是没有成功,便向左边的海于根湾(Bay of Haugen)驶去。另一艘朝右边码头开去的小艇不是发现那里埋了地雷就是发现它已被摧毁,也朝海于根方向开了过去。于是本来应该正面突击的第1 营全体转向了左边……一辆坦克开到海滩上,打垮了来自村中房屋的所有抵抗,然后转过来帮助步兵重整队伍。另一辆坦克则开向通往北方的公路。

梅比以南,第2 营在“埃芬厄姆”号的炮火掩护下,于02:50 左右登陆。他们从那里控制了公路,然后开始向东北方的埃尔维加兹莫恩运动。06:00 前后,当部队都安全上岸后,贝图阿尔将军和他的参谋部也登上陆地,开始指挥。大型舰船开到峡湾以外,而一些驱逐舰留了下来,以便在“皇家方舟”号的飞机被云雾耽搁时提供必要的支援。 最终这些飞机也赶到战场,在滩头上空巡逻,但这一天没有任何德国飞机出现。

法军的坦克正从“决心”号上卸下。(泰勒的收藏)

后来人们发现,导致盟军舰炮将比耶克维克夷为平地的机枪其实为数很少,而且是由殿后的海军人员操作的,德国山地兵在几天前就撤到了内陆地区。比耶克维克的平民已经通过收音机接到了疏散的警告,但在大多数德军离开后,许多人以为危险已经过去,又回到了村里。在炮击时他们没什么逃脱的机会,有14 人不幸丧生,还有许多人受伤。接下来的几天里,德军的轰炸导致更多的平民伤亡。

在坦克支援下,外籍军团建立起一个桥头堡并开始向埃尔维加兹莫恩推进,入夜后不久以微不足道的伤亡攻下此地。许多德国海军的部队在盟军的这次进攻中表现差劲,一些人一看到坦克和外籍军团就慌忙退却。这使温迪施集群陷入困境,不得不丢下埃尔维加兹莫恩的弹药和给养,向哈特维克湖方向全面退却。

外籍军团的官兵正搭乘一艘突击登陆艇接近比耶克维克的海滩。(泰勒的收藏)

外籍军团官兵搭乘动力拖船牵引的小艇接近比耶克维克的海滩。(泰勒的收藏)

在此后的几天里,从比耶克维克北上的外籍军团与从格拉唐恩南下的挪威第7旅和阿尔卑斯猎兵的右翼连成一片,将德国山地兵逼入山区。德军遭受严重损失,约有70 名山地兵成了俘虏。

波兰第2 营和一个挪威滑雪分队从博根翻山越岭,沿着峡湾东侧向厄于尤尔挺进,他们得到了“哈夫洛克”号的炮火支援,后来“鹪鹩”号也来了。驱逐舰“赫尔曼·金内”号(Z19)的许多水兵在此地战死。由于几路进攻部队与山区的挪威第6 旅欠缺协同,温迪施集群的残部在赫扬斯峡湾以东逃出了合围,虽然元气大伤,但好歹活了下来。此时迪特尔手下的陆海军士兵只剩下不超过1500 人,却要在北面防守五十千米长的战线。

除了战斗造成的人员损失外,德军本就糟糕的后勤状况在比耶克维克之战后也进一步恶化。很少能吃到热的饭菜,香烟成了奢侈品,在山区战斗的人员基本上连续几个星期都洗不上澡。除了冻伤和雪盲症外,肺炎、疖病和痢疾等疾病也开始蔓延。失去埃尔维加兹莫恩的医院更是让情况雪上加霜。为了补充损失和加强迪特尔薄弱的兵力,大约一百名山地兵在5 月初被Do-26 水上飞机运到北线,但这样的行动充满危险且效率不高。

德国山地兵开始显出疲态。这张照片上的人正在享受一支难得的香烟。(作者的收藏)

还有100 ~ 150 名“专家”经瑞典抵达当地。这些人主要是士官或年轻的军官,接受过大量使用机枪和迫击炮的训练。

第三种支援方法是使用伞兵。在5 月的下半月,有多达一千名士兵跳伞降落在比约恩菲耶尔。这些人中一部分是第137 山地步兵团第2 营的山地兵,一部分是接受了速成跳伞训练的志愿者,其余的是第1 伞兵团第1 营的官兵。

5 月14 日,第1 伞兵团第1 连的六十名伞兵在他们的新指挥官贝克尔(Becker)少尉率领下登上四架Ju-52,新投入北方战场——这些人刚刚从挪威战俘营中被解救出来。他们在比约恩菲耶尔附近着陆,然后立刻部署到位于库伯高原的北线,协助温迪施集群阻挡挪军的推进。这支部队人数太少,无法给战局带来明显变化。5 月15 日和17 日,又有一些伞兵部队实施了伞降,由于环境恶劣,多名伞兵在着陆时受了伤。

迪特尔正在视察施陶特纳少校的第139山地步兵团第1营;施陶特纳(右)看起来又累又冷。(作者的收藏)

山区的大雾妨碍了后续伞降,直到5 月23 日跳伞行动才恢复。在这一天,第137 山地步兵团的一个连由施魏格尔(Schwaiger)中尉率领,在比约恩菲耶尔上空跳伞。虽然只接受了七天跳伞训练,但他们全都安全着陆,受伤最严重的一个人也只是鼻子出血。第二天,另一个连在里格(Riger)中尉率领下也完成了跳伞。这一次,士兵们全都安全着陆,但是有一瓶干邑白兰地出了事故,宝贵的液体洒在雪地里无法回收,德军士兵们非常失望。26 日,来了一批经验丰富的伞兵,他们是前不久结束了在荷兰的各种任务后重新集结的,指挥官瓦尔特(Walter)上尉的脖子上还戴着刚获得的骑士十字勋章。由于空运能力有限,直到6 月6 日,整个伞兵营才全部运输到位。这些人主要被部署在铁路沿线,与从纳尔维克出击的法国外籍军团交战。

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