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//前言//
全澳新增数字再创新高，新州维州不仅确诊猛增，检测阳性率也在飙升。
而实际感染人数可能远远超出了我们每天看到的数字…
而澳洲大面积的确诊也对国内造成了影响，近期澳洲回国航班接连出现确诊病例，
民航局规定，只要在同一架航班上发现5例确诊，就会立刻断航！
按照这个趋势发展下去，澳洲的回国航班很快将面临熔断的情况！
#01：
新州新增一夜暴增，
实际病例远超报告
全澳新增又上新台阶，仅维州和新州的数据加起来就已经超过了5万。
新州
今早一睁眼，新州的新增突破了3万大关，比昨天的数据直接多了1万多例。
今天记录了35054例确诊病例，以及8例死亡病例。
新州目前有1491名确诊患者在医院接受治疗，相比昨天增加了147人，其中119人在ICU接受治疗。
这也是新州自疫情爆发以来，记录的最高住院人数。不过目前看来，这一数字还将持续增长。青岛西海岸预测
由于检测面临的压力，新州卫生部门敦促那些出现感染症状，或者是家庭接触者以及被卫生部门指示检测的人前往检测点排队。
新州政府甚至还发出了一项新的宣传互动，敦促那些没有症状或者没有收到指示的人不要前往检测点，更多可能接触到病毒的人可能采取快速检测的方法自我检测。
不过目前的情况是，新州的快速检测盒也因为需求飙升出现了严重短缺。新州政府订购的5000万盒要在本周晚些时候才能到位。
现在看上去，新州似乎已经开始出现了混乱的情况，而新州政府这一新的检测政策出台之后，恐怕还会有更多确诊患者被排除在官方公布的确诊数字之外…
维州
维州的新增眼看也奔着2万去了，今天记录了17636确诊病例，以及11例死亡。
报道指出，维州医院、救护车和检测系统面临的压力越来越大。
今天的数字标志着维州日感染人数又一次破纪录的增长，超过了周二的14020人。
昨天维州总共进行了59682次核酸检测，这意味着检测阳性率达到近30%。
而事实上，真实的感染人数可能要比统计出来的高得多，因为各个检测点被病例的迅速增加所淹没，还有大批检测者没能及时得到检测结果。
有不少人反映称，在进行核酸检测的5天之后，仍旧在等待自己的报告。
目前维州有51317例活跃病例，累计731人在此次疫情中死亡。
在过去的一天里，住院患者从516人急剧增加到591人，其中ICU患者53人，20人使用呼吸机。
实际上，官方给出的新增数据只能作为一个参考，就像维州目前的情况一样，全澳各地的确诊人数可能都远超官方公布的数据。
澳洲女子Naomi Allen怀疑她的六名家庭成员都感染了新冠，但只有一人将被计入官方统计。因为只有她的大儿子接受了核酸检测。
（图片来源：ABC News）
和Naomi一家有着同样情况的人不在少数，由于检测点爆满，很多人只能自己在家中进行快速检测，还有一些人甚至都没能买到快速检测盒。
而此前澳媒就曾报道过，这些自我检测的结果是不被计入官方的确诊数据当中的。
莫纳什大学的传染病建模师Michael Lydeamore认为，新州和维州正迅速达到官方病例数几乎毫无意义的地步。
在新南威尔士州，自12月31日以来，每天的新病例数一直徘徊在 18,000 至 23,000 例之间。表面上看病例数正在趋于稳定，但Lydeamore博士警告说，这样的结论可能具有误导性。
在同一时期，检测阳性率从 12 月 31 日的约 14% 稳步攀升至1月4日的27%以上。
他认为，由于维州和新州的核酸检测系统存在局限性，因此每天发布的新病例数远远超过 20,000 例将很困难，毕竟每天能做的核酸检测数量有限。
另一方面，澳洲暴增的新增以及具有高度传染性的Omicron变种也对澳洲回国航班造成了影响…
#02：
澳洲回国航班连续曝出确诊，
两名留学生落地后检测阳性图尔库FC预测
近期，国内发现多例澳洲输入病例的消息，引发了许多在澳华人的担忧。
从1月2日开始，连续两日，都出现了澳洲飞上海的航班发现确诊病例的情况。
根据上海市政府官方公众号的消息，1月2日，新增26例境外输入性新冠肺炎确诊病例。
其中病例15，是一名曾在澳洲留学的中国学生。
（图片来源：上海发布）
通报中写道，这名病例于2021年12月29日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间出现症状，随后被确诊。
1月3日，上海报告29例新增境外输入性新冠肺炎确诊病例。
其中病例8也是一名澳洲留学生，与上述病例于同一天抵达上海浦东国际机场。
这名患者也是在集中隔离期间出现症状，然后被确诊的。
（图片来源：上海发布）
来自航空数据网站Flightaware的信息显示，12月29日这天，从澳洲直飞上海的航班一共有两趟。
分别为中国东方航空的MU562航班，以及澳洲航空的QFA7521航班。
（图片来源：Flightaware）
其中，东航这趟航班上周三中午11点58分从悉尼出发，当天晚间7点22分抵达上海。
澳航的航班则从上周三下午1点02分从悉尼出发，当天晚间8点19分抵达上海。
（图片来源：Flightaware）
虽然通报中并没有具体提到这两名确诊乘坐哪趟航班，但这并不排除他们乘坐同一趟航班的可能性。
也就是说，他们很有可能是同行乘客，随后分别确诊。
如果真是这样的话，那么悉尼飞上海的航线，很可能面临熔断的情况！
#03：
中澳航班面临熔断风险，
疫情爆发回国恐越来越难
根据民航局发布的熔断机制：
单一航班中确诊新冠肺炎旅客5-9人，断航两周：
航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周，并取消奖励航班；或者控制客座率运行措施，自航班入境的第四周起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班。
单一航班中确诊新冠肺炎旅客10-29人，断航四周：
自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周，并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周。
单一航班中确诊新冠肺炎旅客30人以上，立即断航四周。
（图片来源：搜狐新闻）
也就是说，只要在这两名确诊同乘的航班中再发现3例，悉尼飞上海的这架航班就会熔断！
届时，原本就供不应求的回国航班，只会更加紧张。
回国之路，也只会越来越难。
（图片来源：Covidbase AU）
而且如今澳洲确诊人数越来越多，仅悉尼的确诊率就已经达到了可怕的27.74%，维州也已经达到了23.17%！
随着Omicron变体感染人数的激增，回国航班中发现确诊的几率也只会越来越高...
澳洲回国航班熔断，似乎已经成为一个无法避免的趋势。
事实上，仅在一周前，中国民航局已经对多个入境航班发出了熔断指令。
（图片来源：Covidbase AU）
东方航空、南方航空、中国航空、厦门航空开始轮流熔断，整个1月份，中国航空的表格几乎一片熔断的红海。
目前已知美中航线取消及熔断航班已达十多个班次。与此同时，其他地区飞往中国的航班也出现了熔断迹象。
最后
澳洲最近的疫情势头愈发猛烈，回国航班熔断恐怕只是个时间问题。
打算回国的小伙伴，可以抓紧时间，看看能不能在熔断发生前回去。
暂时还不能离开澳洲的华人，也可以提前做好打算，以免情况真的发生。
Reference：
https://zh.flightaware.com/live/flight/CES562/history/20211229/0100Z/YSSY/ZSPD
http://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202112/t20211228_210654.html
https://www.abc.net.au/news/2022-01-05/are-official-covid-19-case-numbers-now-useless/100737192
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